Витлата с четири лопатки обикновено се използват в морски кораби, особено в средни до големи плавателни съдове като търговски кораби, военноморски кораби и пътнически фериботи. Те се използват и в някои кораби за развлечение, особено тези, които изискват високи нива на маневреност или имат високи изисквания за мощност.

(Cu1 ) Морският пропелер е изработен от манганов бронз (Cu1 ). Морските витла се делят на витла с фиксирана стъпка и витла с контролируема стъпка. Според лопатката има витла с три лопатки, витла с четири лопатки и витла с пет лопатки.

(Cu1 ) Морският пропелер е изработен от манганов бронз (Cu1 ). Морските витла се делят на витла с фиксирана стъпка и витла с контролируема стъпка. Според лопатката има витла с три лопатки, витла с четири лопатки и витла с пет лопатки.

(Cu3 ) Морският пропелер е изработен от Ni -Ал -бронз (Cu3 ). Морските витла се делят на витла с фиксирана стъпка и витла с контролируема стъпка. Според лопатката има витла с три лопатки, витла с четири лопатки и витла с пет лопатки.

Морският пропелер е устройство с въртяща се главина и излъчващи лопатки, които са поставени на стъпка, за да образуват спирална спирала, която, когато се върти, упражнява линейна тяга върху работна течност, като вода. Витлата се използват за изпомпване на течност през тръба или канал или за създаване на тяга за задвижване на лодка през вода.

Витло с регулируема стъпка, задвижвано от дизелов двигател Витлото с контролируема стъпка (CPP ) може да бъде ефективно за пълния диапазон от скорости на въртене и условия на натоварване, тъй като стъпката му ще се променя, за да абсорбира максималната мощност, която двигателят може да произведе...

Азимутният тласкащ двигател с контра-въртящи се витла съчетава структурните предимства на контра-въртящите се витла и гъвкавостта на азимутния тласкащ двигател. Докато осигуряват всепосочна пропулсивна сила, диаметърът на витлата е скъсен..

Сифан морски може да достави линии за витло на руля с витла с фиксирана стъпка или витла с контролируема стъпка според нуждите на клиента. Подреден в Z-задвижване или L-задвижване, витлото на руля трансформира надеждно мощността на дизеловия двигател.

Витло с контролируема стъпка Витлото с контролирана стъпка (CPP ) е вид морска задвижваща система, която се състои от витло с лопатки, които могат да се въртят, за да се регулира ъгълът на атака или стъпката на лопатките...

Лопатка на витлото на основното морско задвижване Този продукт е основна задвижваща лопатка за корабни витла. Изработен е от мед, алуминий или неръждаема стомана. Размерът на остриетата е 3500 мм...

Витлата с 5 лопатки са почти чисто витла за ски, където теглителната сила от нисък до среден диапазон е от основно значение. Нашите витла с пет лопатки могат да бъдат направени от мед, алуминиева сплав или неръждаема стомана...

Азимутният тласкащ двигател с контра-въртящи се витла съчетава структурните предимства на контра-въртящите се витла и гъвкавостта на азимутния тласкащ двигател. Докато осигуряват всепосочна пропулсивна сила, диаметърът на витлата е скъсен,