Двойни противоположно въртящи се витла Азимут тласкащо устройство
марка :XIFAN MARINE
произход на продукта :Китай
времето на доставка :15 дни
капацитет за доставки :100бр/месец
Азимутният тласкащ двигател с контра-въртящи се витла съчетава структурните предимства на контра-въртящите се витла и гъвкавостта на азимутния тласкащ двигател. Докато осигуряват всепосочна пропулсивна сила, диаметърът на витлата е скъсен..
Двойни противоположно въртящи се витла Азимут тласкащо устройство
Азимутният тласкащ двигател с контра-въртящи се витла съчетава структурните предимства на контра-въртящите се витла и гъвкавостта на азимутния тласкащ двигател. Докато осигурява всепосочна пропулсивна сила, диаметърът на витлата е скъсен, пропулсивната ефективност е подобрена, вибрациите и шумът са намалени ефективно. Те се използват главно в кораби със специални изисквания или със специални ограничения, като транспортни кораби, фериботи, кораби за събиране на разлят нефт, кораби за санитарно инженерство и други.
Този продукт е странично тласкащо устройство с противоположно въртящи се витла. Използването на противоположно въртяща се технология в страничния тласкащ двигател ще реализира най-късия диаметър на витлото сред еднакви тласкащи двигатели. Страничните тласкащи устройства имат най-силната пропулсивна сила сред нормалните тласкащи устройства със същия диаметър. В същото време пропулсивната сила от лявата страна е почти същата като дясната страна. Тази иновативна технология осигурява чисто нова продуктова серия за избор на странично тласкащо устройство на корабен дизайн. С висока мощност, този страничен тласкащ двигател е особено подходящ за океански кораби с изискване за DP (динамично позициониране).
Характеристики на продукта:
1. Материал: сплав
2. Двигател: 2 тактов
3. Тип двигател: бордови
4. Приложение: вътрешни и крайбрежни лодки
5. Сертифициране: CCS , коремни мускули , BV , ИЗПЛАКВАНИЯ , НК , GL и др.
Дисплей: 
;

Спецификация:
Модел | Номинална мощност | Максимална входна скорост | Максимален входен въртящ момент | Максимална странична тяга | Стандартна дължина на цилиндъра | Диаметър на витлото | Диаметър на витлото за нормално тласкащо устройство |
| (KW /HP ) | (об/мин) | (Nm ) | (KN ) | (мм ) | (мм ) | (мм ) | |
| RF -FPCTT200 | 200/270 | 1500 | 1273 | 40 | 1350 | 650 | 970 |
| RF -FPCTT400 | 400/560 | 1500 | 2550 | 80 | 1500 | 930 | 1300 |
| RF -FPCTT600 | 600/800 | 1500 | 3820 | 130 | 1700 | 1100 | 1700 |
| RF -FPCTT800 | 800/1100 | 1500 | 5093 | 160 | 1900 | 1450 | 1900 |
| RF -FPCTT1000 | 1000/1350 | 1500 | 6367 | 200 | 2000 | 1500 | 2000 |
| RF -FPCTT1200 | 1200/1600 | 1500 | 7640 | 220 | 2200 | 1700 | 2200 |
Сифан
морски
може да проектира и достави цялото морско оборудване за контейнеровози, товарни кораби, танкери, лодки за насекоми, траулери и рибарски лодки и т.н. Включително главен двигател, скоростна кутия, валове, FPP
, CPP
, кормилни витла, тунелни тласкащи устройства, азимутни тласкащи устройства, вода джетове, също основен задвижващ агрегат, палубни машини, спомагателни машини и др. Моля, не се колебайте да ни изпратите съобщение, ако имате въпроси или изисквания.






