Полубалансиран рул с определена част от площта на лопатката, изнесена пред оста на въртене. Подобно на балансирания рул, определена зона пред оста на завъртане ще предизвика водно налягане върху тази част, за да уравновеси водното налягане на задната част.

Горният носач на кормилото е лагер на рулевото устройство на кораба за поддържане на опората на руля. Той беше монтиран на палубата между кормилното устройство. Горният носач на кормилото може не само да гарантира, че опората на кормилото няма да падне във водата.

Лекият ролков горен носач на кормилото (Тип ролков горен носач на кормилото) може да приложи към кормилото, при което товарът не е тежък и степента на въртене не е голяма. Диапазонът на диаметъра на кормилото е Φ40-Φ150...

Горният носач на кормилото с тежка ролка (горен носач на кормилото тип B) може автоматично да регулира центъра на тежестта, особено може да се прилага за висящото кормило, чийто товар е тежък и степента на въртене е голяма...

Морският ролков горен носач на кормилото (ролков горен носач на кормилото тип C) има функцията за запечатване. И има автоматично центриране. Водоустойчивият горен ролков лагер на кормилото е много подходящ за голямо натоварване на висящо кормило.