Морско полубалансирано кормило

Морско полубалансирано кормило  ;

Полубалансиран рул с определена част от площта на лопатката, изнесена пред оста на въртене. Подобно на балансирания рул, определена зона пред оста на завъртане ще предизвика водно налягане върху тази част, за да уравновеси водното налягане на задната част. Полубалансираният кормил е вид кормило, използвано в морски плавателни съдове като кораби и лодки. Характеризира се с перо на руля, което е частично балансирано от противотежест, която е предназначена да намали силите на управление, необходими за маневриране на кораба. Полубалансираният рул е проектиран да осигури подобрена хидродинамична ефективност и маневреност чрез намаляване на силите на управление, необходими за обръщане на плавателния съд. Противотежестта балансира част от повърхността на перото на кормилото, намалявайки общата сила, необходима за преместване на кормилото.

Характеристика :

1. Когато 20% до 37% от площта е пред оста на завъртане, няма въртящ момент върху опората на руля при определени ъгли.

2. При някакъв ъгъл на кормилото е балансиран. т.е. въртящият момент е нула, за да се поддържа кормилото под този ъгъл.

3. Оста на въртене е между 0,2 L и 0,37 L

чертеж:

Моля, не се колебайте да ни изпратите съобщение, ако имате въпроси или изисквания.