Електрически монтиран на транеца азимутален тласкащ механизъм за морски кораби
марка :XIFAN MARINE
произход на продукта :Китай
времето на доставка :15 дни
капацитет за доставки :100бр/месец
Азимутният тласкащ двигател може да се използва като основно и спомагателно задвижване на кораба и динамично позициониране, често използван в влекачи, тласкачи, фериботи и баржи. Електрическият азимутален двигател се задвижва от електрически двигател. Той е подреден в Z-задвижване или L-задвижване. .
Електрически монтиран на транеца азимутален тласкащ механизъм за морски кораби
Електрическо монтирано на транеца азимутално тласкащо устройство е тип система за задвижване, която обикновено се използва в морските плавателни съдове. Състои се от електрически мотор, който задвижва витло или работно колело, което е монтирано върху подвижна капсула или корпус, който може да се върти на 360 градуса около вертикална ос. Монтираният на транца дизайн означава, че тласкащото устройство е монтирано на транца или кърмата на плавателния съд. Освен това електрическите системи за задвижване изискват по-малко поддръжка и са по-надеждни от традиционните дизелови двигатели, което води до по-ниски оперативни разходи с течение на времето.
Характеристика:
1. Тип задвижване: електрически мотор.
2. Предлага се с витло CP или FP .
3. Висока ефективност, компактна структура.
3. Продуктите могат да бъдат персонализирани.

Ние не само предоставяме на клиентите висококачествени продукти, но също така предоставяме цялостни системни решения и допълнителни услуги за конкретни клиенти. Следователно има висока конкурентоспособност.
Рисуване:  ;

Спецификация:
| Модел | RP20 | RP42 | RP85 | RP168 | RP300 | RP330 | RP550 | RP1470 | RP1950 | |
| Максимална входна мощност (KW /HP ) | 45/61 | 100/135 | 210/286 | 300/400 | 480/650 | 620/843 | 920/1250 | 1250/1700 | 1650/2244 | |
| Макс. входен въртящ момент Nm | 200 | 420 | 850 | 1675 | 2800 | 3300 | 5423 | 14740 | 19500 | |
| Максимална входна скорост об/мин | 2300 | 2500 | 2350 | 2000 | 1800 | 1800 | 1800 | 1000 | 1000 | |
| Коефициент на намаляване | аз | 1,93 | 2.5 | 2,65 | 3.46 | 3,96 | 4.04 | 5,059 | 3,257 | 3.58 |
| I горна | 1.7 | 1.64 | 1,65 | 1.53 | 1.63 | 1.53 | 1,647 | 1,286 | 1,286 | |
| понижавам | 1.13 | 1.52 | 1.62 | 2.26 | 2.43 | 2.64 | 3,071 | 2,533 | 2,79 | |
| Диаметър на витлото (мм ) | Макс. | 500 | 800 | 950 | 1150 | 1550 | 1500 | 1800 | 2100 | 2300 |
| Мин. | 700 | 900 | 1250 | |||||||
| ПАЛ Дължина (мм ) | Макс. | 2250 | 2800 | 2800 | 4250 | 4750 | 5000 | |||
| Мин. | 350 | 875 | 980 | 1400 | 1750 | 1700 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Тегло (вкл. витло и масло при мин. ПАЛ ) кг | 65 | 190 | 300 | 1370 | 2100 | 2800 | 5820 | 11000 | 16500 | |
| На 100 мм удължение кг. | 8 | 9 | 20.4 | 40 | 40 | 45 | ||||
Сифан
морски
може да проектира и достави цялото морско оборудване за контейнеровози, товарни кораби, танкери, лодки за насекоми, траулери и рибарски лодки и т.н. Включително главен двигател, скоростна кутия, валове, FPP
, CPP
, кормилни витла, тунелни тласкащи устройства, азимутни тласкащи устройства, вода джетове, също основен задвижващ агрегат, палубни машини, спомагателни машини и др. Моля, не се колебайте да ни изпратите съобщение, ако имате въпроси или изисквания.






