Хидравличната двойна циганска котвена лебедка е една от най-важните палубни машини. Задвижва се от хидравличен двигател и се използва за захващане и спускане на котвите с верига. Снабдена е с двойна изкривяваща глава и има две цигански колела.

Анкерните лебедки с дизелов двигател се задвижват от дизелов двигател и се използват за захващане и спускане на котвите с верига. Брашпилът с дизелов двигател се различава от нормално задвижвания тип като хидравличен или електрически мотор, с голямата си мощност, стабилна структура и добро състояние, което преодолява лошото морско време, го прави много специален.

Хидравличната котва за акостиране е една от най-важните палубни машини. Швартовата котва се задвижва от хидравличен двигател и се използва за захващане и спускане на котвите с верига.

Котвената лебедка е комбинация от котвена лебедка и акостираща лебедка. котва Брашпил Акостиране Лебедка е идеален избор за извършване на функции както за закотвяне, така и за акостиране в различни видове плавателни съдове.

Котвената лебедка е комбинация от котвена лебедка и акостираща лебедка. котва Брашпил Акостиране Лебедка е идеален избор за извършване на функции както за закотвяне, така и за акостиране в различни видове плавателни съдове.

Анкерна лебедка от неръждаема стомана е котвена лебедка, която е изработена предимно от материали от неръждаема стомана. Неръждаемата стомана е устойчив на корозия материал, който е много издръжлив и дълготраен

Двойна циганин котва Уиндлас е една от най-важните палубни машини. Задвижва се от електрически двигател и се използва за захващане и спускане на котвите с верига. Оборудвана е с барабан и може да се използва като лебедка.

Анкерните лебедки с дизелов двигател се задвижват от дизелов двигател и се използват за захващане и спускане на котвите с верига. Брашпилът с дизелов двигател се различава от нормално задвижвания тип като хидравличен или електрически мотор, с голямата си мощност, стабилна структура и добро състояние, което преодолява лошото морско време, го прави много специален.

Двойна циганин котва Уиндлас е една от най-важните палубни машини. Задвижва се от електрически двигател и се използва за захващане и спускане на котвите с верига. Оборудвана е с барабан и може да се използва като лебедка.

Място на произход: Китай (континентален) Марка: Сифан морски Мощност на двигателя: 15KW Скорост на двигателя: 1465r/мин Максимален поток: 60л/мин Състояние: Ново Персонализирани: Приеми Опаковка: Експортен стандарт Сертификат: CCS , коремни мускули , BV

Място на произход: Китай (континентален) Марка: Сифан морски Мощност на двигателя: 15KW Скорост на двигателя: 1465r/мин Максимален поток: 60л/мин Състояние: Ново Персонализирани: Приеми Опаковка: Експортен стандарт Сертификат: CCS , коремни мускули , BV

Място на произход: Китай (континентален) Марка: Сифан морски Тип:Единични или многоел. Мотор HYD . Налягане:160-250bar HYD . Дебит: 60~1000L/мин Персонализирани: Приеми Опаковка: Експортен стандарт Сертификат: CCS , коремни мускули , BV